L'huile de machine est un lubrifiant polyvalent principalement utilisé pour lubrifier les composants mécaniques légèrement chargés, à faible-vitesse ou moyenne-vitesse. Ses caractéristiques techniques et ses applications sont devenues de plus en plus standardisées avec le développement industriel. Voici les points techniques essentiels concernant l’huile de machine :
Définition et classification
L’huile de machine, abréviation de Total Loss System Oil, fait référence à l’huile lubrifiante qui est utilisée une seule fois dans l’équipement et non recyclée. Il est largement utilisé dans les machines textiles, les machines-outils, les petits moteurs, les ventilateurs, les pompes à eau et autres équipements.
Selon les normes nationales GB 443-1989 et GB 7631.10-92, l'huile pour machine est classée en plusieurs qualités en fonction de sa viscosité cinématique à 50 degrés, relevant de la catégorie L-AN (Total Loss System Oil). Les grades courants incluent N5, N7, N10, N22, N32, N46, N68, N100 et N150.
Huile pour machine-à grande vitesse : convient aux équipements à haute-vitesse et à faible charge-, tels que les broches textiles (vitesses jusqu'à 12 000 tr/min), avec une faible viscosité (par exemple, SAE 68).
Huile de machine ordinaire : utilisée dans les machines-outils générales, les moteurs de petite et moyenne taille, les presses hydrauliques, etc., avec des températures de fonctionnement généralement inférieures à 60 degrés.
Composition et processus de fabrication
L’huile de machine est fabriquée à partir d’huile de base minérale raffinée avec peu ou pas d’additifs. Son composant principal est une fraction d’huile lubrifiante pétrolière, purifiée par des processus tels que le déparaffinage, le raffinage au solvant et le traitement à l’argile.
Les formulations typiques contiennent uniquement des antioxydants pour retarder l'oxydation et la détérioration de l'huile, mais ne mettent généralement pas l'accent sur les propriétés anti-antiusure, la prévention de la rouille, ou la détergence et la dispersance.
Flux du processus de production :
Sélection des matières premières : fractions pétrolières avec une plage de distillation de 220 à 350 degrés ;
Raffinage et élimination des impuretés : extraction par solvant ou traitement à l'acide sulfurique ;
Blanchiment à l'argile : élimine les gommes et les impuretés, améliore la transparence de l'huile ;
Ajout d'antioxydants : amélioration de la stabilité à l'oxydation ;
Tests de produits finis : Réponse aux exigences en matière de viscosité, de point d'éclair, de point d'écoulement, etc.
